Transport- og logistikkindustrien står overfor en testkombinasjon av synkende etterspørsel etter frakt sammen med økende kapasitet.

Transport- og logistikkbransjen står overfor en utprøvd kombinasjon av synkende etterspørsel etter frakt sammen med økende kapasitet. Den internasjonale shippingforeningen, BIMCO, anslår at globale containervolumer vil øke med bare 3 % til 4 % i 2024, mens den globale havflåten vil vokse med 7,8 % for å nå rekordhøye 2,7 millioner TEU. I mellomtiden forblir etterspørselen etter luftfrakt videresending lunken selv om kapasiteten økte med opptil 9 % i 2023.

Resultatet av dette scenariet for speditører er økt konkurranse. Kundelojalitet kan vakle, noe som betyr at speditører må jobbe hardere for å differensiere seg i markedet, for eksempel gjennom kundeservice og verdiøkende tjenester. Driftseffektivitet vil være like viktig for å maksimere lønnsomheten. Samtidig vil ratene fortsette å bli påvirket ettersom transportører konkurrerer om en mindre pool av last.